Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
FH
Certification:
ISO 9001, ISO14001
Numéro de modèle:
FH1206
Lames de malaxeur en béton en fonte Ni-hard
Les lames en fonte nickel-dur sont des pièces résistantes à l'usure utilisées dans les machines de construction (telles que les bétonnières et les finisseurs) pour résister à la friction et protéger les composants critiques pendant le fonctionnement de l'équipement.
Matériau et procédé de fabrication :
Ces pièces sont généralement fabriquées à l'aide d'un procédé de moulage en fonte nickel-durcie, atteignant une dureté de HRC60 ou plus. Elles possèdent une très forte résistance à l'usure et aux chocs, ce qui permet un fonctionnement stable à long terme dans des conditions de frottement élevées, comme le malaxage du béton.
Conception et fonction :
Les pièces ont une structure en forme d'arc, avec différentes tailles et formes conçues pour s'adapter aux différentes parties de la bétonnière (telles que les bras de malaxage et les chemises). Leur fonction est de résister directement à la friction et à l'impact des matériaux en béton pendant le fonctionnement de l'équipement, protégeant les composants essentiels de l'équipement et prolongeant la durée de vie globale de la machine.
Tableau des grades de matériaux :
| Spécification standard pour la fonte Ni-hard | ||||||||
| Norme de référence (ISO 21988-2005) |
Composition chimique nominale (%) | Normes équivalentes | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | ||
| HBW480Cr2 | 2,50-3,00 | ≤0,80 | ≤0,80 | ≤0,10 | ≤0,10 | 3,00-5,50 | 1,50-3,00 | BTM Ni4Cr2-DT |
| EN-GJN-HV520 | ||||||||
| AS2027 NiCr2-500 | ||||||||
| ASTM A 532 Ni-Cr-Lc | ||||||||
| G-X 260 NiCr 4 2 | ||||||||
| HBW500Cr9 | 2,40-2,80 | 1,50-2,20 | 0,20-0,80 | ≤0,06 | ≤0,06 | 4,00-5,50 | 8,00-10,00 | EN-GJN-HV550 Ni-Cr-Hc |
| AS2027 NiCr1-550 | ||||||||
| G-X 330 NiCr 4 2 | ||||||||
| HBW510Cr2 | 3,00-3,60 | ≤0,80 | ≤0,80 | ≤0,10 | ≤0,10 | 3,00-5,50 | 1,50-3,00 | BTM Ni4Cr2-GT |
| AS2027 NiCr4-500 | ||||||||
| ASTM A532 C1-B Ni-Cr-Hc | ||||||||
| ASTM A532 C1-C Ni-Cr-GB | ||||||||
| HBW555Cr9 | 2,50-3,50 | 1,50-2,50 | 0,30-0,80 | ≤0,08 | ≤0,08 | 4,50-6,50 | 8,00-10,00 | BTM Cr9Ni5 |
| EN-GJN-HV600 | ||||||||
| AS2027 NiCr4-600 | ||||||||
| G-X 300 CrNiSi9 5 2 | ||||||||
| HBW630Cr9 | 3,20-3,60 | 1,50-2,20 | 0,20-0,80 | ≤0,06 | ≤0,06 | 4,00-5,50 | 8,00-10,00 | BTM Cr9Ni5 |
| AS2027 NiCr4-630 | ||||||||
| ASTM A532 C1-D Ni-HiCr | ||||||||
Photos réelles des lames de malaxeur en béton en fonte Ni-hard :
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FAQ :
Q : Comment faire une demande ?
R : Étape 1, veuillez nous donner quelques détails sur votre four, la température de fonctionnement, la méthode de refroidissement, le poids de chargement de votre four, etc. ;
Étape 2, il est préférable de fournir des dessins 3D ;
Étape 3, lorsque nous aurons suffisamment de détails, nous pourrons concevoir les dessins des produits et établir un devis en conséquence ;
Q : Quand puis-je obtenir le prix ?
R : Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande (sauf le week-end et les jours fériés). Si vous êtes très pressé d'obtenir le prix, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous contacter d'une autre manière afin que nous puissions vous proposer un devis.
Q : Quand la livraison sera-t-elle effectuée ? / Quel est le délai de livraison ?
R : - Commande d'échantillon : 35 jours après réception du paiement intégral.
- Commande de stock : 10 jours après réception du paiement intégral
- Commande OEM : 30 jours après réception de l'acompte.
Q : Quel est votre service après-vente ?
R : 1 an de garantie pour tous les types de produits ;
Si vous trouvez des accessoires défectueux la première fois, nous vous donnerons gratuitement les nouvelles pièces à remplacer lors de la prochaine commande. En tant que fabricant expérimenté, vous pouvez être assuré de la qualité et du service après-vente.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/T
Paiement10 000 USD, 50 % T/T à l'avance, le solde avant expédition.
Q : Quelle est la méthode d'expédition ?
R : Transporté par DHL, UPS, EMS, Fedex, fret aérien, fret maritime ou fret ferroviaire.
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