Monel K500 フレンズ 航空機エンジンタービンシステムで使用されるニッケル合金鋳物

材料の特徴:

Monel K500はニッケルベースの合金で,主にニッケル (63-70%) と銅 (27-33%) で構成され,アルミニウムとチタンなどの元素が追加されています.この組み合わせにより,モネル K500 は 絶妙 な 耐腐蝕性 を 備える高温耐性,優れた機械的強度. 海水,酸性溶液,様々な化学環境に対する強い耐性を示し,その強度と硬度は,通常のモネル400と比較して著しく改善されています..

仕様:

Monel K500フレンズは,ANSI/ASME B16などの標準に従って様々なサイズで利用できます.5B16.47シリーズ A&B,B1648圧力評価は150#,300#,600#,900#,1500#,2500#で入手可能で,PN6,PN10,PN16などで指定することもできます.異なる基準によってフレンズ・フェイスタイプには,フラット・フェイス (FF),リフ・フェイス (RF),リング・ジョイント (RTJ) が含まれる.

製造基準:

Monel K500フレンズは,通常,ニッケル合金製の鍛造フィッティング,フレンズ,バルブに関する要件を指定するASTM B564に従って製造される.また,ASME B16などの規格に準拠しています..5, フランジの寸法,許容量,材料要件,マーク,圧力温度等を指定する.

性能上の利点:

海水や化学物質との接触でも安定した性能を維持する優れた耐腐蝕性.高強度と耐磨性により高圧で安定した動作が保証されます.高効果パイプラインシステムまた高温耐性も高く,高温でも機械性能を維持する.石油とガスの採掘などの高温操作環境に耐えるようにする機械的特性や耐腐蝕性を失わずに 593°Cまで動作する.

応用:

海洋工学では,海水による腐食耐性が優れているため,船舶建設や海上石油とガス採掘のためのパイプラインシステムに広く使用されています.酸の侵食に強く抵抗する腐食媒体を処理するパイプラインと機器の接続に使用されるアルカリおよびその他の化学物質高温耐性と疲労耐性が高いため,航空機エンジンや高温エンジンで使用するのに適しています.高圧タービンシステム

外見と接続方法:

Monel K500 フレンジは,通常,白銀色の金属光りと滑らかな表面を有する.様々な接続方法が利用可能である.通常は,溶接 (ソケット溶接やボット溶接など) とスレッド接続を含む.特定のアプリケーションシナリオとパイプラインシステム要件に応じて選択できます.

モネルK500のフレンズの写真です

FAQ:

Q: どうやって調べるのですか?

A: ステップ1,あなたのオーブンの詳細を教えてください, 作業温度,冷却方法,オーブンの積載重量など.

2つ目のステップは3D図面を提供することです

ステップ3 十分な詳細があるとき,私たちは製品図面を設計し,それに応じて引用することができます.

Q: いつ価格が分かる?

A: 我々は通常, 24 時間以内にあなたの問い合わせを受け取った後に引用します. 週末と休日を除く. あなたが非常に急いで価格を取得する場合,メールを送信するか,他の方法で連絡してください..

Q: いつ配達する? / 配達時間は?

A: - サンプル注文: 完全支払いの受信後35日.

- ストック注文: 完全支払いの受信から10日

-OEMオーダー: 預金を受け取ってから30日.

Q: 販売後のサービスって?

A: すべての種類の製品に 1 年間の保証

経験豊富なメーカーとして,次の注文で交換するために,無料の新しいパーツをあなたに提供します.品質と販売後のサービスに安心できます.

Q: お支払い条件は?

A:T/T

<=USD10000,100%事前支払い>USD10000,50%T/T事前支払い,出荷前の残高

Q: 送料の方法は?

A:DHL,UPS,EMS,Fedex,航空貨物,海貨物,鉄道貨物で運送されます.