Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
FH
Certification:
ISO 9001, ISO14001
Numéro de modèle:
HF 2016
Fours à plateaux à poussée - Montages et outillages de traitement thermique
Les montages pour fours à plateaux à poussée sont des systèmes d'outillage spécialisés pour les fours de traitement thermique à poussée. Ils représentent une catégorie classique de montages de fours continus, mais leur conception, leur application et leur maintenance sont hautement spécialisées, jouant un rôle central, notamment dans les procédés de cémentation et de trempe à usage intensif.
Le cœur des montages pour fours à plateaux à poussée est le système de friction "plateau-rail". La qualité de sa conception détermine directement la fluidité opérationnelle de la chaîne de production, la consommation d'énergie, les coûts de maintenance et même la qualité des produits.
I. Concept de base et principe de fonctionnement
1. Principe de fonctionnement : À l'intérieur d'un four à poussée, des plateaux (barques/supports) chargés de pièces reposent sur des rails fixes. Un poussoir hydraulique ou mécanique les fait avancer par intermittence, pas à pas, selon un cycle défini. Les plateaux traversent séquentiellement des zones de traitement telles que le préchauffage, le chauffage, le maintien et la trempe/refroidissement lent.
2. Composition du montage : Il se compose principalement des plateaux qui transportent les pièces et du système de rails qui soutient et guide le mouvement des plateaux. Ensemble, ils forment un système tribologique à haute température inséparable.
3. Défi principal : Ce système doit résoudre trois problèmes majeurs dans des conditions de fonctionnement extrêmes de haute température (jusqu'à 950°C), de forte charge (plusieurs tonnes par plateau) et de fonctionnement continu à long terme : déformation par fluage à haute température, oxydation/cémentation et résistance au frottement et à l'usure.
II. Conception de base : Réduire la friction et prévenir le blocage
C'est l'âme de la conception des montages pour fours à poussée. Une friction excessive entraîne : une augmentation drastique de la charge du poussoir, un mouvement non synchronisé des plateaux, voire des accidents de "tas".
1. Optimiser la paire de friction :
2. Réduire la surface de contact :
3. Tenir compte de la compensation de la dilatation thermique :
4. Équilibrer l'allègement et la haute résistance :
Renforcer les zones clés de support de charge (pieds, cadre) et utiliser des grilles pour réduire le poids dans les zones non critiques (centre du plateau) afin de réduire la résistance à la poussée et la consommation d'énergie.
III. Application typique
IV. Résumé
Le montage de traitement thermique pour four à plateaux à poussée n'est pas un simple conteneur, mais un système mécanique précis et dynamique à haute température. Il sert d'unité d'exécution physique qui traduit la théorie du processus de traitement thermique continu en une production stable, efficace et à grande échelle. La contradiction de conception de base réside dans la nécessité d'être suffisamment robuste pour résister aux charges lourdes à haute température tout en restant suffisamment lisse pour être facilement poussé vers l'avant.
Un excellent système de montage de traitement thermique pour four à plateaux à poussée reflète une compréhension approfondie de la science des matériaux (alliages haute température), de la tribologie, de la mécanique des structures et du contrôle de la dilatation thermique. Investir dans ce système et l'entretenir méticuleusement est la pierre angulaire pour garantir que la chaîne de production du four à plateaux à poussée atteigne "un temps de fonctionnement élevé, de faibles coûts de maintenance et une production de haute qualité". On peut dire que "le mouvement fluide des plateaux garantit une production fluide".
Tableau des nuances de matériaux :
| Acier résistant à la chaleur | |||||||||||||
| / | GB | DIN | ASTM | JIS | Composition chimique (%) | Température maximale de fonctionnement | |||||||
| C | Si | Mn | Cr | Ni | Nb/Cb | Mo | Autres | ||||||
| 1 | ZG40Cr27Ni4 | 1.4823 | HD | SCH11 | 0.30 - 0.50 | ≤2.00 | ≤1.00 | 24.00 - 28.00 | 4.00 - 6.00 | - | ≤0.50 | - | 1050℃ |
| 2 | ZG40Cr22Ni10 | 1.4826 | HF | SCH12 | 0.30 - 0.50 | 1.00 - 2.50 | ≤2.00 | 19.00 - 23.00 | 8.00 - 12.00 | - | ≤0.50 | - | 950℃ |
| 3 | ZG30Cr28Ni10 | - | HE | SCH17 | 0.20 - 0.50 | ≤2.00 | ≤2.00 | 26.00 - 30.00 | 8.00 - 11.00 | - | - | - | 1050℃ |
| 4 | ZG40Cr25Ni12 | 1.4837 | HH | SCH13 | 0.30 - 0.50 | 1.00 - 2.50 | ≤2.00 | 24.00 - 27.00 | 11.00 - 14.00 | - | ≤0.50 | - | 1050℃ |
| 5 | ZG30Cr28Ni16 | - | HI | SCH18 | 0.20 - 0.50 | ≤2.00 | ≤2.00 | 26.00 - 30.00 | 14.00 - 18.00 | - | - | - | 1100℃ |
| 6 | ZG40Cr25Ni20Si2 | 1.4848 | HK | SCH21 | 0.30 - 0.50 | ≤1.75 | ≤1.50 | 23.00 - 27.00 | 19.00 - 22.00 | - | ≤0.50 | - | 1100℃ |
| 7 | ZG30Cr20Ni25 | - | HN | SCH19 | 0.20 - 0.50 | ≤2.00 | ≤2.00 | 19.00 - 23.00 | 23.00 - 27.00 | - | - | - | 1100℃ |
| 8 | ZG40Cr19Ni39 | 1.4865 | HU | SCH20 | 0.35 - 0.75 | ≤2.50 | ≤2.00 | 17.00 - 21.00 | 37.00 - 41.00 | - | - | - | 1020℃ |
| 9 | ZG40Cr15Ni35 | 1.4806 | HT | SCH15 | 0.35 - 0.70 | ≤2.00 | ≤2.00 | 15.00 - 19.00 | 33.00 - 37.00 | - | ≤0.50 | - | 1000℃ |
| 10 | ZG40Cr25Ni35Nb | 1.4852 | HPCb | SCH24Nb | 0.30 - 0.50 | ≤2.00 | ≤2.00 | 24.00 - 28.00 | 33.00 - 37.00 | 0.80 - 1.80 | ≤0.50 | - | 1100℃ |
| 11 | ZG40Cr19Ni39Nb | 1.4849 | - | - | 0.30 - 0.50 | 1.00 - 2.50 | ≤2.00 | 18.00 - 21.00 | 36.00 - 39.00 | 1.20- 1.80 | ≤0.50 | - | 1100℃ |
| 12 | ZG40Cr24Ni24Nb | 1.4855 | - | - | 0.30 - 0.50 | 1.00 - 2.50 | ≤2.00 | 23.00 - 25.00 | 23.00 - 25.00 | 0.80 - 1.80 | ≤0.50 | - | 1050℃ |
| 13 | ZG40Cr25Ni35 | 1.4857 | HP | SCH24 | 0.35 - 0.50 | 1.00 - 2.50 | ≤2.00 | 24.00 - 28.00 | 33.00 - 37.00 | - | ≤0.50 | - | 1100℃ |
| 14 | ZG1Cr20Ni32Nb | 1.4859 | - | - | 0.06 - 0.15 | 0.50 - 1.50 | ≤2.00 | 19.00 - 21.00 | 31.00 - 33.00 | 0.50 - 1.50 | ≤0.50 | - | 1050℃ |
| 15 | ZG45Cr12Ni60 | - | HW | - | 0.35 - 0.75 | ≤2.00 | ≤2.00 | 10.00 - 14.00 | 58.00 - 62.00 | - | - | - | 1100℃ |
| 16 | ZG45Cr18Ni66 | - | HX | - | 0.35 - 0.75 | ≤2.00 | ≤2.00 | 15.00 - 19.00 | 64.00 - 68.00 | - | - | - | 1100℃ |
| 17 | ZG1Cr28Co50 | 2.4778 | - | - | 0.05 - 0.25 | 0.50 - 1.00 | ≤1.50 | 27.00 - 30.00 | ≤1.00 | ≤0.50 | ≤0.50 | Co:48.0 - 52.0 | 1200℃ |
| 18 | ZG30Cr28Co50Nb | 2.4779 | - | - | 0.25 - 0.35 | 0.50 - 1.50 | 0.50 - 1.50 | 27.00 - 29.00 | - | 1.50 - 2.50 | ≤0.50 | Co:48.0 - 52.0 | 1200℃ |
| 19 | ZG40Cr28Ni48W5 | 2.4879 | - | SCH42 | 0.35 - 0.55 | 1.00 - 2.00 | ≤1.50 | 27.00 - 30.00 | 47.00 - 50.00 | - | ≤0.50 | W:4.0 - 5.5 | 1200℃ |
FAQ :
Q : Comment faire une demande ?
R : Étape 1, veuillez nous donner quelques détails sur votre four, la température de fonctionnement, la méthode de refroidissement, le poids de chargement de votre four, etc. ;
Étape 2, il est préférable de fournir des dessins 3D ;
Étape 3, lorsque nous aurons suffisamment de détails, nous pourrons concevoir les dessins des produits et établir un devis en conséquence ;
Q : Quand puis-je obtenir le prix ?
R : Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande (sauf le week-end et les jours fériés). Si vous êtes très pressé d'obtenir le prix, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous contacter par d'autres moyens afin que nous puissions vous proposer un devis.
Q : Quand la livraison sera-t-elle effectuée ? / Quel est le délai de livraison ?
R : - Commande d'échantillon : 35 jours après réception du paiement intégral.
- Commande en stock : 10 jours après réception du paiement intégral
- Commande OEM : 30 jours après réception de l'acompte.
Q : Quel est votre service après-vente ?
R : 1 an de garantie pour tous les types de produits ;
Si vous trouvez des accessoires défectueux la première fois, nous vous donnerons gratuitement les nouvelles pièces à remplacer lors de la prochaine commande. En tant que fabricant expérimenté, vous pouvez être assuré de la qualité et du service après-vente.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/T
Paiement10000 USD, 50 % T/T à l'avance, le solde avant l'expédition.
Q : Quelle est la méthode d'expédition ?
R : Transporté par DHL, UPS, EMS, Fedex, fret aérien, fret maritime ou fret ferroviaire.
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