Cobalt Alloy Rotor Impeller fabrikant.

Cobalt Alloy 6 Rotor Impeller voor Olie- en Gasapparatuur
FH® Alloy produceert op maat gemaakte rotor impellers van Cobalt Alloy 6 en roterende componenten voor olie- en gasapparatuur die werken onder omstandigheden van abrasieve slijtage, erosie, corrosie en veeleisende mechanische omstandigheden.

De getoonde componenten hebben een integrale cilindrische naaf met meerdere gebogen schoepen. Ze worden geproduceerd als op maat gemaakte gietstukken uit één stuk, gevolgd door precisiebewerking van de boring, de naafoppervlakken en andere kritieke montagegebieden.

Elke rotor impeller wordt vervaardigd volgens de tekening van de klant, bedrijfsomstandigheden, maattoleranties, rotatievereisten en inspectiespecificaties.

Productspecificaties

Chemische samenstelling, afmetingen, hardheid, toleranties en acceptatiecriteria worden bevestigd volgens de door de klant goedgekeurde materialspecificatie en tekening.

Materiaalkwaliteitstabel

Waarom Cobalt Alloy 6 gebruiken voor Rotor Impellers?
Cobalt Alloy 6 is een op kobalt gebaseerde legering die chroom, wolfraam en koolstof bevat. Deze legeringsfamilie wordt gebruikt waar componenten een combinatie van mechanische slijtvastheid, prestaties bij verhoogde temperatuur en corrosiebestendigheid vereisen. Kennametal beschrijft zijn merk Alloy 6 materiaal als een op kobalt gebaseerde legering die chroom, wolfraam en koolstof bevat, met slijtvastheid - met name bij verhoogde temperaturen - en corrosiebestendigheid.
Slijtage- en Erosiebestendigheid
Rotor impellers gebruikt in olie- en gasapparatuur kunnen te maken krijgen met vaste stoffen, abrasieve deeltjes, vloeistoffen met hoge snelheid of herhaaldelijk contact met het oppervlak. De kobaltlegeringsmatrix en carbide structuur helpen materiaalverlies door glijdende slijtage, erosie en abrasie te weerstaan.
Weerstand tegen Vastlopen
Op kobalt gebaseerde legeringen worden vaak geselecteerd voor componenten die worden blootgesteld aan intermitterend wrijven of metaal-op-metaal contact, met name waar conventionele roestvrij staalsoorten adhesieve slijtage of vastlopen kunnen ervaren.
Corrosiebestendigheid
De chroomhoudende legeringsstructuur biedt weerstand in veel industriële en procesomgevingen. De uiteindelijke geschiktheid moet altijd worden bevestigd tegen de werkelijke vloeistofsamenstelling, temperatuur, druk en verontreinigingsniveau.
Stabiliteit bij Verhoogde Temperatuur
Cobalt Alloy 6 kan nuttige slijtagegerelateerde prestaties behouden onder omstandigheden met verhoogde temperatuur, waar sommige conventionele legeringen sneller kunnen verzachten of degraderen.
Eendelige Complexe Geometrie
Precisie verloren was gieten maakt het mogelijk om de naaf en gebogen schoepen als een integraal onderdeel te produceren. Dit vermindert de noodzaak van meerdere lasverbindingen tussen schoep en naaf en maakt versterkte schoepovergangen mogelijk die in het rotorontwerp kunnen worden opgenomen.

Ontwerpkenmerken van Rotor Impeller
De getoonde op maat gemaakte componenten omvatten:

• Integraal cilindrische naaf
• Meerdere gebogen rotorschoepen
• Versterkte overgangen van schoep naar naaf
• Grote interne doorlopende boring
• Bewerkte cilindrische montageoppervlakken
• Eendelige gegoten constructie
• Complexe vloeistofgeleidende schoepgeometrie
• Aangepaste inlaat- en uitlaatprofielen

De volgende kenmerken kunnen worden aangepast:

• Totale rotordiameter
• Buitendiameter van de naaf
• Boordiameter en lengte
• Aantal schoepen
• Schoephoek en kromming
• Schoephoogte en dikte
• Rotatierichting
• Montagestructuur
• Sleutelgat of interne groef
• Aspassing en tolerantie
• Oppervlakteruwheid
• Vereisten voor statische of dynamische balans

Toepassingen in de Olie- en Gasindustrie
Op maat gemaakte rotor impellers van Cobalt Alloy 6 kunnen worden gebruikt in:

• Olieveld verwerkingsapparatuur
• Petroleum pompsystemen
• Pompassemblages met hoge slijtage
• Flow control apparatuur
• Scheidingsapparatuur
• Meng- en circulatiemachines
• Raffinaderij procesapparatuur
• Petrochemische machines
• Erosiebestendige roterende assemblages
• Apparatuur voor het hanteren van corrosieve vloeistoffen
• Gespecialiseerde klep- en actuator systemen
• Vervangingsonderdelen voor stopgezette apparatuur

De exacte toepassing van de rotor moet vóór productie worden bevestigd. Snelheid, vloeistofsamenstelling, deeltjesgehalte, druk, temperatuur en asbelastingsomstandigheden zijn met name belangrijk voor de selectie van materiaal en proces.

Precisie Verloren Was Gietproces
Een typische productieroute omvat:

1. Beoordeling van klanttekening en 3D-model
2. Analyse van gietbaarheid en krimp
3. Productie van gereedschap en waspatroon
4. Inspectie van waspatroon
5. Ontwerp en assemblage van gietsysteem
6. Voorbereiding van vuurvaste schaal
7. Ontwassen en voorverwarmen van de schaal
8. Smelten en gieten van kobaltlegering
9. Gecontroleerde koeling en stolling
10. Verwijderen van schaal en reinigen van het gietstuk
11. Verwijderen van gietsysteem en risers
12. Oppervlakteslijpen en afwerking
13. Ruwe bewerking van de naaf en boring
14. Niet-destructief onderzoek
15. Afwerkingsbewerking van kritieke afmetingen
16. Inspectie van afmetingen en loop
17. Balanceren indien gespecificeerd
18. Definitieve documentatie en exportverpakking

ASTM A732/A732M-25 is de huidige actieve ASTM-specificatie die verloren was gegoten koolstofstaal, laaggelegeerd staal en kobaltlegering gietstukken dekt. Het kan worden geraadpleegd indien van toepassing en specifiek vermeld in de inkooporder, maar de definitieve materiaal- en acceptatievereisten moeten altijd vóór productie worden overeengekomen.

Vereisten voor Precisiebewerking
Omdat dit product een roterend onderdeel is, moet de bewerkingsspecificatie meer omvatten dan de basis buitendimensies.

Belangrijke vereisten kunnen omvatten:

• Tolerantie van de boordiameter
• Concentrischiteit van de naaf
• Cilindrische loop
• Vlakloop
• Concentrischiteit van boring tot schoep
• Loodrechtheid van montagevlak
• Aspassing
• Sleutelgatafmetingen
• Oppervlakteruwheid
• Bewerkingstoeslag
• Rotor gewicht
• Controle van het zwaartepunt
• Balansgraad

FH® Alloy kan de rotor leveren in ruw bewerkte, semi-afgewerkte of volledig bewerkte staat volgens de goedgekeurde tekening.

Statisch en Dynamisch Balanceren
Voor roterende olie- en gasapparatuur kan onbalans trillingen, lagerspanning, geluid en voortijdige slijtage van apparatuur veroorzaken.

Afhankelijk van de rotordimensies en bedrijfssnelheid kan de klant specificeren:

• Statisch balanceren
• Dynamisch balanceren
• Toegestane restonbalans
• Methode voor balanscorrectie
• Balansgraad
• Test rotatiesnelheid
• Vereisten voor balansrapport

De vereiste balanceercriteria moeten worden opgenomen in de tekening of inkoop specificatie. FH® Alloy past geen balansgraad automatisch toe, tenzij dit door de klant is bevestigd.

Inspectie en Kwaliteitscontrole
Beschikbare inspectie-items kunnen omvatten:

• Analyse van chemische samenstelling
• Positieve Materiaalidentificatie
• Visuele inspectie
• Dimensionale inspectie
• Meting van boring en naaf
• Inspectie van concentrischiteit
• Inspectie van vlak- en cilindrische loop
• Kleurpenetrantonderzoek
• Radiografisch onderzoek indien vereist
• Hardheidstest
• Meting van oppervlakteruwheid
• Statisch of dynamisch balanceren
• Inspectie door derden

De reikwijdte van de inspectie en de acceptatienormen moeten vóór orderbevestiging worden overeengekomen.

Beschikbare Kwaliteitsdocumentatie
Afhankelijk van de inkoop specificatie kan FH® Alloy bieden:

• Materiaal Test Certificaat
• Rapport van chemische samenstelling
• Rapport van dimensionale inspectie
• Hardheidsrapport
• Rapport van kleurpenetrantonderzoek
• Rapport van radiografisch onderzoek
• Rapport van bewerkingsinspectie
• Balansrapport
• Conformiteitscertificaat
• Warmte- of batch traceerbaarheidsgegevens
• Documenten van inspectie door derden

Waarom Kiezen voor FH® Alloy?
Maatwerk Kobaltlegering Productie
FH® Alloy produceert rotor impellers van kobaltlegering volgens klanttekeningen in plaats van klanten te beperken tot standaard catalogusmaten.
Complexe Verloren Was Gietstukken
Gebogen schoepen, cilindrische naven en versterkte overgangen kunnen worden geïntegreerd in één precisiegietstuk.
Coördinatie van Gieten en Bewerking
Giettoeslag, selectie van referentiepunten en afwerkingsvereisten kunnen samen worden beoordeeld om dimensionale inconsistenties tussen de gegoten structuur en bewerkte montageoppervlakken te verminderen.
Ondersteuning voor Olie- en Gasprojecten
FH® Alloy ondersteunt op maat gemaakte onderdelen voor apparatuur voor olievelden, petroleumverwerking en industriële vloeistofbehandeling.
Kleine en Batch Orders
Zowel prototypehoeveelheden als herhalingsproductiebatches kunnen worden geëvalueerd op basis van gereedschapskosten, componentafmetingen en technische complexiteit.

Informatie Vereist voor Offerte
Gelieve te verstrekken:

• 2D-tekening of 3D-model
• Vereiste generieke materialspecificatie
• Vereisten voor chemische samenstelling
• Totale rotordimensies
• Afmetingen van boring en naaf
• Aantal en geometrie van schoepen
• Richting van rotatie
• Dimensionale toleranties
• Oppervlakteruwheid
• Bedrijfssnelheid
• Bedrijfstemperatuur
• Bedrijfsdruk
• Vloeistof of procesmedium
• Gehalte aan vaste deeltjes
• Vereisten voor statische of dynamische balans
• Vereisten voor niet-destructief onderzoek
• Vereiste hoeveelheid

Stuur uw rotor impeller tekening naar FH® Alloy voor gietbeoordeling, bewerkings evaluatie en offerte.

FAQ
V1: Welk materiaal wordt gebruikt voor deze rotor impeller voor olie en gas?
Het materiaal is geïdentificeerd op de FH® Alloy website als Cobalt Alloy 6, of Co-Cr-W Alloy 6. Het is een kobalt-chroom-wolfraam legering geselecteerd voor componenten die slijtvastheid, erosiebestendigheid en corrosiebestendigheid vereisen.

V2: Is Cobalt Alloy 6 hetzelfde als Stellite 6?
“Stellite” is een geregistreerd handelsmerk geassocieerd met de propriëtaire legeringsproducten van Kennametal. Cobalt Alloy 6 is de voorkeurs generieke beschrijving voor de website van FH® Alloy.
Het door FH® Alloy geleverde materiaal moet worden gedefinieerd door een overeengekomen chemische samenstelling, gietspecificatie, hardheidsvereiste en inspectiecriteria - niet worden weergegeven als echt merkgebonden Stellite® materiaal, tenzij echt merkgebonden materiaal specifiek wordt verkregen en gedocumenteerd.

V3: Kan FH® Alloy de rotor produceren volgens ons bestaande monster?
Ja. Productie uit een monster kan mogelijk zijn, maar een tekening of 3D-scan wordt aanbevolen voor het bevestigen van de boring, het schoep profiel, de bewerkingstoleranties, de rotatierichting en de balansvereisten.

V4: Wordt de rotor in één stuk gegoten?
Ja. De naaf en schoepen kunnen worden geproduceerd als een integraal verloren was gietstuk. Eendelige constructie vermijdt meerdere gelaste schoepverbindingen en is geschikt voor complexe gebogen profielen.

V5: Kan de interne boring volledig worden bewerkt?
Ja. De boring, de cilindrische naafoppervlakken en de montagevlakken kunnen worden afgewerkt bewerkt volgens de maattoleranties en oppervlakteruwheidsvereisten van de klant.

V6: Kunt u concentrischiteit en loop controleren?
Ja. Concentrischiteit, vlakloop en cilindrische loop kunnen worden geïnspecteerd volgens de tekening. Het vereiste referentiepunt systeem en de toegestane waarden moeten duidelijk worden gespecificeerd.

V7: Is dynamisch balanceren beschikbaar?
Dynamisch balanceren kan worden geregeld wanneer de klant de bedrijfssnelheid, balansgraad, rotormassa, montage methode en toegestane restonbalans verstrekt.

V8: Welke tests worden aanbevolen voor dit product?
Typische inspectie kan chemische analyse, dimensionale inspectie, kleurpenetrantonderzoek, hardheidstest en loop inspectie omvatten. Radiografisch onderzoek en dynamisch balanceren kunnen worden toegevoegd voor kritieke toepassingen.

V9: Kunt u vervangende rotors produceren voor olieveld apparatuur?
Ja. FH® Alloy kan vervangende rotors evalueren op basis van tekeningen, 3D-modellen of monsters. De klant moet de interface van de apparatuur, de serviceomstandigheden en de intellectuele eigendomsautorisatie voor het vervangende ontwerp bevestigen.

V10: Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
De minimale praktische hoeveelheid is afhankelijk van de rotorafmeting, gereedschapskosten, gietcomplexiteit en inspectievereisten. Prototype- en kleine batchprojecten kunnen individueel worden geëvalueerd.