مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
FH
إصدار الشهادات:
ISO 9001, ISO14001
رقم الموديل:
ف اتش 8002
محرك الدوار من سبيكة الكوبالت 6 لمعدات النفط والغاز
تصنع FH® Alloy محركات الدوار المخصصة من Cobalt Alloy 6 ومكونات دوارة لمعدات النفط والغاز التي تعمل في ظل ارتداء شحيح والتآكل والتآكل والظروف الميكانيكية الصعبة.
تتضمن المكونات المعروضة محور أسطواني متكامل مع عدة أظافر منحنية. يتم إنتاجها كقطع مصبعة من قطعة واحدة مخصصة ، تليها معالجة دقة للحفرة ،أسطح المحور ومناطق التثبيت الحرجة الأخرى.
يتم تصنيع كل محرك دوار وفقًا لرسم العميل ، وظروف التشغيل ، والتحميلات الأبعاد ، ومتطلبات الدوران ومواصفات التفتيش.
مواصفات المنتج
| البند | تفاصيل |
| المنتج | سبيكة الكوبالت 6 محرك الدوار |
| اسم بديل | روتر سبيكة الكوبالت / محرك الدوران |
| المواد | سبيكة الكوبالت 6 |
| نظام السبائك | سبيكة الكوبالت والكروم والتونغستين |
| التسمية العامة | سبيكة Co-Cr-W 6 |
| التطبيق | معدات النفط والغاز |
| عملية التصنيع | صب الاستثمار الدقيق |
| المعالجة الثانوية | طحن ومعالجة CNC |
| البناء | الدوار المصبوب من قطعة واحدة |
| حالة سطح | طلقات، مطحونة ومصنعة |
| حالة الحفر | مصنّع الخام أو المصنّع النهائي |
| التخصيص | وفقا لرسم العميل |
| المصنع | سبيكة FH® |
يتم تأكيد التكوين الكيميائي والأبعاد والصلابة والتسامحات ومعايير القبول وفقًا لمواصفات المواد والرسومات المعتمدة من قبل العميل.
جدول درجة المواد
| سبيكة الكوبالت 6 | |||||||||
| التكوين الاسمي (% الكتلة) والخصائص الفيزيائية | |||||||||
| كـ | سي سي | W | ج | غيرها | صلابة | الكثافة | نطاق الذوبان | ||
| بال. | 27.00-32.00 | 3.00-600 | 0.90-1.40 | ني، في، سي، إن، مو | 36-45 HRC 380-490 HV |
8.44 غرام/سم3 0.305 باوند/إين3 |
1250-1360 درجة مئوية 2282-2480oF |
||
لماذا تستخدم سبيكة الكوبالت 6 في محركات الدوار؟
سبيكة الكوبالت 6 هي سبيكة على أساس الكوبالت تحتوي على الكروم والفولفستن والكربون. تستخدم هذه العائلة من السبيكات حيث تتطلب المكونات مزيجا من مقاومة التآكل الميكانيكي ،أداء درجة حرارة مرتفعة ومقاومة للتآكليصف Kennametal مادة اسمها التجارية Alloy 6 بأنها سبيكة على أساس الكوبالت تحتوي على الكروم والتفنجمن والكربون ،مع مقاومة للاستعمال خاصة عند درجات حرارة مرتفعة و مقاومة للتآكل.
مقاومة التآكل والتآكل
محركات الدوار المستخدمة في معدات النفط والغاز قد تواجه المواد الصلبة، والجسيمات الهشاشة، والسوائل عالية السرعة أو الاتصال المتكرر مع السطح.تساعد مصفوفة سبيكة الكوبالت وبنية الكربيد على مقاومة خسارة المواد الناجمة عن ارتداء الزحفالتآكل والتكسر.
المقاومة للقذف
غالبًا ما يتم اختيار السبائك القائمة على الكوبالت للمكونات المعرضة لفرك متقطع أو اتصال معدن مع معدن ،وخاصة عندما تكون الفولاذ المقاوم للصدأ التقليدي قد يعاني من التآكل اللاصق أو التهاب.
مقاومة التآكل
يقدم هيكل السبائك المحتوى على الكروم مقاومة في العديد من البيئات الصناعية والعملية. يجب دائمًا تأكيد الملاءمة النهائية مقابل تكوين السائل الفعلي، درجة الحرارة،الضغط ومستوى الملوثات.
الاستقرار في درجات الحرارة المرتفعة
يمكن أن يحافظ سبيكة الكوبالت 6 على أداء مفيد يتعلق بالارتداء في ظل ظروف درجات حرارة مرتفعة حيث قد يرن بعض السبيكات التقليدية أو تتدهور بشكل أسرع.
الهندسة المعقدة من قطعة واحدة
صب الاستثمار الدقيق يجعل من الممكن إنتاج المحور والشفرات المنحنية كجزء لا يتجزأ.هذا يقلل من الحاجة إلى لحام عدة شفرة إلى محور ويسمح بتعزيز انتقالات الشفرة ليتم دمجها في تصميم الدوار.
خصائص تصميم محرك الدوار
المكونات المخصصة المعروضة تشمل:
يمكن تخصيص الميزات التالية:
التطبيقات في صناعة النفط والغاز
ويمكن استخدام الدوائر الدوارة المخصصة من سبيكة الكوبالت 6 في:
يجب تأكيد التطبيق الدقيق للدوران قبل الإنتاج سرعة التشغيل وتكوين السائل ومحتوى الجسيمات والضغطدرجة الحرارة وظروف تحميل العمود مهمة بشكل خاص لاختيار المواد والعمليات.
عملية صب الاستثمار الدقيق
طريق الإنتاج النموذجي يشمل:
ASTM A732/A732M-25 هي مواصفات ASTM النشطة الحالية التي تغطي صب الصلب الكربوني المستثمر والصلب منخفض السبائك والصلب المصبوب من سبائك الكوبالت.يمكن الإشارة إليها عند الاقتضاء والإشارة إليها بشكل خاص في طلب الشراء، ولكن يجب الاتفاق على المواد النهائية ومتطلبات القبول قبل الإنتاج.
متطلبات المعالجة الدقيقة
نظرًا لأن هذا المنتج عبارة عن مكون دوار ، يجب أن تتناول مواصفات التصنيع أكثر من الأبعاد الخارجية الأساسية.
قد تشمل المتطلبات الهامة:
FH® السبائك يمكن أن توفر الدوار في حالة معالجة الخام أو شبه منتهية أو معالجة بالكامل وفقا للرسم المعتمد.
الموازنة الثابتة والديناميكية
بالنسبة لمعدات النفط والغاز الدوارة، قد يسبب عدم التوازن الاهتزاز والحمولة، والضوضاء والارتداء المبكر للمعدات.
اعتمادا على أبعاد الدوار وسرعة التشغيل، يمكن للعميل تحديد:
يجب تضمين معايير الموازنة المطلوبة في المخطط أو مواصفات الشراء. لا تطبق FH® Alloy درجة الموازنة تلقائيًا إلا إذا أكدها العميل.
التفتيش ومراقبة الجودة
يمكن أن تشمل عناصر التفتيش المتاحة:
يجب الاتفاق على نطاق التفتيش ومعايير القبول قبل تأكيد الطلب.
وثائق الجودة المتاحة
اعتمادا على مواصفات الشراء، يمكن أن توفر FH® سبائك:
لماذا تختار سبيكة FH®؟
تصنيع سبائك الكوبالت حسب الطلب
تنتج FH® Alloy محركات الدوار من سبائك الكوبالت وفقًا لرسومات العملاء بدلاً من الحد من العملاء إلى أحجام الكتالوج القياسية.
صب الاستثمار المعقد
يمكن دمج الأجنحة المنحنية والمحاور الأسطوانية والانتقالات المعززة في صب دقيق واحد.
تنسيق الصب والمعالجة
يمكن مراجعة متطلبات الإصدار، واختيار المعطيات ومعالجة النهاية معًا لتقليل عدم التوافق الأبعاد بين هيكل الصب وأسطح التثبيت المصنعة.
دعم مشروع النفط والغاز
تدعم FH® Alloy قطع أجزاء مخصصة لمعدات حقل النفط ومعالجة البترول ومعدات معالجة السوائل الصناعية.
الطلبات الصغيرة والحزم
يمكن تقييم كميات النماذج الأولية ومجموعات الإنتاج المتكررة وفقًا لمتطلبات الأدوات وأبعاد المكونات والتعقيد التقني.
المعلومات المطلوبة للاقتباس
الرجاء تقديم:
إرسال رسومات الدفع الدوار الخاص بك إلى FH® سبائك لمراجعة الصب وتقييم التصنيع والاقتراح.
الأسئلة الشائعة
س1: ما هي المواد المستخدمة لهذا الدوار الزيت والغاز؟
يتم تحديد المادة على موقع FH® Alloy باسم Cobalt Alloy 6 أو Co-Cr-W Alloy 6. وهو سبيكة الكوبالت والكروم والتونغستن المختارة للمكونات التي تتطلب مقاومة الارتداء ،مقاومة التآكل ومقاومة التآكل.
السؤال 2: هل سبيكة الكوبالت 6 هي نفسها مثل ستيليت 6؟
ستيلايت هي علامة تجارية مسجلة مرتبطة بمنتجات سبائك Kennametal. سبائك الكوبالت 6 هو الوصف العام المفضل لموقع FH® Alloy.
يجب تحديد المواد المقدمة من FH® سبيكة من خلال تكوين كيميائي متفق عليه، ومواصفات الصب،متطلبات صلابة ومعايير التفتيش لا يتم تمثيلها على أنها مادة Stellite® ذات العلامة التجارية الأصلية ما لم يتم الحصول على مادة ذات العلامة التجارية الأصلية وتوثيقها بشكل خاص.
السؤال 3: هل يمكن لـ FH® Alloy تصنيع الدوار وفقًا لعينة موجودة لدينا؟
نعم، قد يكون التصنيع من عينة ممكنًا، ولكن يتم التوصية بالرسم أو المسح ثلاثي الأبعاد لتأكيد الحفرة وملف الشفرة وتسامحات التصنيع واتجاه الدوران ومتطلبات التوازن.
السؤال 4: هل الدوار مصب في قطعة واحدة؟
نعم. يمكن إنتاج المحور والشفرات كصب استثماري متكامل. تجنب البناء من قطعة واحدة العديد من مفاصل الشفرات المطاطية ومناسبة للملفات الشخصية المنحنية المعقدة.
س5: هل يمكن معالجة الحفرة الداخلية بالكامل؟
نعم، يمكن أن يتم تصنيع المسامير، و السطوح الأسطوانية للمحور، و وجهات التثبيت، وفقًا لمتطلبات العميل في المقاسات و الخامة السطحية
السؤال 6: هل يمكنك التحكم في التركيز والانبعاث؟
نعم. يمكن فحص التركيز، وتدفق الوجه والتدفق الأسطواني وفقًا للرسم. يجب تحديد نظام البيانات المطلوب والقيم المسموح بها بوضوح.
السؤال 7: هل التوازن الديناميكي متاح؟
يمكن ترتيب الموازنة الديناميكية عندما يقدم العميل سرعة التشغيل ، ودرجة الموازنة ، وكتلة الدوار ، وطريقة التثبيت وعدم التوازن المتبقي المسموح به.
س8: ما هو الاختبار الموصى به لهذا المنتج؟
يمكن أن تشمل الفحص النموذجي التحليل الكيميائي ، والفحص الأبعاد ، واختبار اختراق الصبغة ، واختبار الصلابة وفحص التدفق.يمكن إضافة الاختبار الإشعاعي والتوازن الديناميكي للتطبيقات الحرجة.
س9: هل يمكنك تصنيع الدوارات البديلة لمعدات حقول النفط؟
نعم. يمكن لـ FH® Alloy تقييم الدوارات البديلة بناءً على الرسومات أو النماذج ثلاثية الأبعاد أو العينات. يجب على العميل تأكيد واجهة المعدات،شروط الخدمة وترخيص الملكية الفكرية للتصميم البديل.
س10: ما هو الحد الأدنى للكمية؟
تعتمد الحد الأدنى من الكمية العملية على حجم الدوار وتكلفة الأدوات وتعقيد الصب ومتطلبات التفتيش. يمكن تقييم نماذج أولية ومشاريع الدفعات الصغيرة بشكل فردي.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
