Herkunftsort:
China
Markenname:
FH
Zertifizierung:
ISO 9001, ISO14001
Modellnummer:
FH 8002
Kobaltlegierung 6 Rotorimpeller für Öl- und Gasgeräte
FH® Alloy produziert maßgeschneiderte Rotorräder und rotierende Komponenten für Öl- und Gasanlagen, die unter abrasiven Verschleiß, Erosion, Korrosion und anspruchsvollen mechanischen Bedingungen arbeiten.
Die gezeigten Bauteile verfügen über einen integrierten zylindrischen Knotenpunkt mit mehreren gekrümmten Fliesen.Drehkreuzoberflächen und andere kritische Montagebereiche.
Jeder Rotorrotor wird nach der Zeichnung des Kunden, den Betriebsbedingungen, den Abmessungstoleranzen, den Drehvorgaben und den Prüfvorgaben hergestellt.
Produktspezifikationen
| Artikel | Einzelheiten |
| Erzeugnis | Kobaltlegierung 6 Rotor-Impeller |
| Alternativer Name | Rotor aus Kobaltlegierung / rotierender Triebwerk |
| Material | Kobaltlegierung 6 |
| System der Legierung | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Allgemeine Bezeichnung | Co-Cr-W Legierung 6 |
| Anwendung | Erdöl- und Erdgasgeräte |
| Herstellungsprozess | Präzisionsguss |
| Sekundäre Verarbeitung | Schleifen und CNC-Bearbeitung |
| Bauwesen | mit einer Leistung von mehr als 1000 W |
| Oberflächenzustand | mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm |
| Bore-Zustand | Rohbearbeitet oder fertigbearbeitet |
| Anpassung | Nach Zeichnung des Kunden |
| Hersteller | FH®-Legierung |
Die chemische Zusammensetzung, Abmessungen, Härte, Toleranzen und Annahmekriterien werden nach der vom Kunden genehmigten Materialspezifikation und Zeichnung bestätigt.
Tabelle der Materialqualität
| Kobaltlegierung 6 | |||||||||
| Nominelle Zusammensetzung (Masseneinheiten) und physikalische Eigenschaften | |||||||||
| Co. | Die | W | C | Andere | Härte | Dichte | Schmelzbereich | ||
| - Das ist Ball. | 27.00-32.00 | 3.00-6.00 | 0.90-1.40 | Ni, Fe, Si, Mn, Mo | 36-45 HRC 380 bis 490 HV |
80,44 g/cm3 0.305 lb/in3 |
1250 bis 1360 °C 2282-2480oF |
||
Warum Cobaltlegierung 6 für Rotorimpeller verwenden?
Cobalt Alloy 6 ist eine Kobaltlegierung, die Chrom, Wolfram und Kohlenstoff enthält. Diese Legierungsfamilie wird verwendet, wenn Komponenten eine Kombination von mechanischer Verschleißfestigkeit erfordern,Leistung bei erhöhter Temperatur und KorrosionsbeständigkeitKennametal beschreibt sein Markenmaterial Alloy 6 als eine Kobaltlegierung, die Chrom, Wolfram und Kohlenstoff enthält.mit Verschleißbeständigkeit, insbesondere bei hohen Temperaturen, und Korrosionsbeständigkeit.
Verschleiß- und Erosionsbeständigkeit
Rotorräder, die in Öl- und Gasgeräten verwendet werden, können auf Feststoffe, Schleifpartikel, Hochgeschwindigkeitsflüssigkeiten oder wiederholten Oberflächenkontakt stoßen.Die Kobaltlegierungsmatrix und die Karbidstruktur helfen, Materialverlusten durch Verschleiß zu widerstehen, Erosion und Abrieb.
Widerstandsfähigkeit gegen Galling
Cobalt-basierte Legierungen werden häufig für Bauteile ausgewählt, die intermittierenden Reibungen oder Metallkontakten ausgesetzt sind.Vor allem, wenn herkömmliche Edelstahle an Klebstoffverschleiß oder -vergiftung leiden können.
Korrosionsbeständigkeit
Die Chromhaltige Legierungsstruktur bietet in vielen industriellen und Prozessumgebungen Beständigkeit.Druck und Kontaminationsgrad.
Stabilität bei erhöhter Temperatur
Kobaltlegierung 6 kann unter erhöhten Temperaturbedingungen, bei denen einige herkömmliche Legierungen schneller erweichen oder sich verschlechtern können, eine nützliche Verschleißleistung aufrechterhalten.
Einstückige Komplexe Geometrie
Durch das Präzisionsgussverfahren ist es möglich, den Knoten und die geschwungenen Fliesen als integraler Bestandteil herzustellen.Dies reduziert die Notwendigkeit von mehreren Blade-to-Hub-Schweißungen und ermöglicht die Einbeziehung verstärkter Schieberübergänge in das Rotordesign.
Konstruktionsmerkmale des Rotorimpellers
Zu den angezeigten maßgeschneiderten Komponenten gehören:
Die folgenden Funktionen können angepasst werden:
Anwendungen in der Öl- und Gasindustrie
"Technologie" für die Herstellung oder den Verkauf von Geräten oder Geräten, die in der Kategorie "Technologie" oder "Technologie" für die Herstellung von Geräten oder Geräten verwendet werden.
Vor der Produktion sollte die genaue Anwendung des Rotors bestätigt werden.Temperatur und Schachtbelastungsbedingungen sind besonders wichtig für die Material- und Prozesswahl.
Präzisionsinvestitionsgussverfahren
Zu einem typischen Produktionsweg gehören:
ASTM A732/A732M-25 ist die derzeitige aktive ASTM-Spezifikation, die sich auf Gusseisen aus Kohlenstoffstahl, Niedriglegierstahl und Kobaltlegierung erstreckt.Es kann gegebenenfalls auf sie verwiesen und im Bestellbefehl ausdrücklich angegeben werden., aber die endgültigen Material- und Annahmeanforderungen sollten immer vor der Produktion vereinbart werden.
Anforderungen an die Präzisionsbearbeitung
Da es sich bei diesem Produkt um eine rotierende Komponente handelt, sollte die Bearbeitungsbeschreibung nicht nur die grundlegenden Außenabmessungen betreffen.
Wichtige Anforderungen können sein:
FH® Alloy kann den Rotor nach der genehmigten Zeichnung in roh bearbeitetem, halbbearbeitetem oder voll bearbeitetem Zustand versorgen.
Statisches und dynamisches Ausgleichssystem
Bei rotierenden Öl- und Gasanlagen kann ein Ungleichgewicht zu Vibrationen, Lagerlast, Lärm und vorzeitigen Verschleiß der Anlagen führen.
Abhängig von den Rotordimensionen und der Betriebsgeschwindigkeit kann der Kunde Folgendes festlegen:
Die erforderlichen Ausgleichskriterien sollten in der Zeichnung oder der Beschaffungsbeschreibung enthalten sein.
Inspektion und Qualitätskontrolle
Zu den verfügbaren Kontrollpunkten gehören:
Der Umfang der Inspektion und die Annahmevorschriften sollten vor der Auftragsbestätigung vereinbart werden.
Verfügbare Qualitätsdokumentation
Abhängig von der Beschaffungsspezifikation kann FH® Alloy:
Warum FH®-Legierung wählen?
Herstellung von Cobaltlegierungen nach Maßgabe
FH® Alloy produziert Rotorräder aus Kobaltlegierung nach Zeichnungen der Kunden, anstatt die Kunden auf Standard-Kataloggrößen zu beschränken.
Komplexe Investitionsgüsse
Kurve, zylindrische Knoten und verstärkte Übergänge können in ein einziges Präzisionsgusswerk integriert werden.
Koordinierung von Gieß- und Bearbeitungsarbeiten
Die Anforderungen an die Gießmenge, die Auswahl des Datums und die Bearbeitung der Veredelung können zusammen überprüft werden, um die Dimensionsunvereinbarkeiten zwischen der Gießstruktur und den bearbeiteten Montageflächen zu reduzieren.
Unterstützung von Öl- und Gasprojekten
FH® Alloy unterstützt kundenspezifische Teile für Ölfeld-, Erdölverarbeitungs- und industrielle Flüssigkeitsbehandlungsanlagen.
Kleine und Chargenbestellungen
Sowohl die Prototypenmengen als auch die wiederholten Produktionschargen können nach Werkzeuganforderungen, Bauteildimensionen und technischer Komplexität bewertet werden.
Informationen, die für die Zitierung erforderlich sind
Bitte geben Sie an:
Senden Sie Ihre Rotorräderzeichnung an FH® Alloy für Gießprüfung, Bearbeitungsbewertung und Angebot.
Häufig gestellte Fragen
F1: Welches Material wird für diesen Öl- und Gas-Rotor-Roller verwendet?
Das Material wird auf der Website von FH® Alloy als Cobalt Alloy 6 oder Co-Cr-W Alloy 6 bezeichnet.Erosionsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
F2: Ist Kobaltlegierung 6 das gleiche wie Stellit 6?
Stellite ist eine eingetragene Marke, die mit den firmeneigenen Legierungsprodukten von Kennametal verbunden ist. Cobalt Alloy 6 ist die bevorzugte generische Beschreibung für die Website von FH® Alloy.
Das von FH® Alloy gelieferte Material sollte durch eine vereinbarte chemische Zusammensetzung, Gießspezifikation,Anforderungen an die Härte und Prüfkriterien nicht als echtes Markenmaterial von Stellite® dargestellt, es sei denn, echtes Markenmaterial wird ausdrücklich bezogen und dokumentiert.
F3: Kann FH® Alloy den Rotor nach unserer vorhandenen Probe herstellen?
Ja, es ist möglich, aus einer Probe zu fertigen, jedoch wird eine Zeichnung oder ein 3D-Scan empfohlen, um die Anforderungen an Bohrung, Schieferprofil, Bearbeitungstoleranzen, Drehrichtung und Gleichgewicht zu bestätigen.
F4: Ist der Rotor in einem Stück gegossen?
Ja, der Knoten und die Schieber können als integriertes Anlagegießwerk hergestellt werden.
F5: Kann die innere Bohrung vollständig bearbeitet werden?
Ja. Die Bohrungen, zylindrische Nabeoberflächen und Montageflächen können nach Maßgabe der Abmessungstoleranzen und der Oberflächenrauheitsanforderungen des Kunden verarbeitet werden.
F6: Können Sie die Konzentrizität und den Ausfluss kontrollieren?
Ja, die Konzentrizität, die Flächenlänge und die zylindrische Länge können nach der Zeichnung überprüft werden.
F7: Ist eine dynamische Ausgleichsfunktion verfügbar?
Eine dynamische Ausbalancierung kann angeordnet werden, wenn der Kunde die Betriebsgeschwindigkeit, die Ausbalancierung, die Rotormasse, die Montagemethode und das zulässige Restungleichgewicht angibt.
F8: Welche Prüfungen werden für dieses Produkt empfohlen?
Eine typische Inspektion kann eine chemische Analyse, eine Dimensionsinspektion, eine Durchdringungsprüfung für Farbstoffe, eine Härteprüfung und eine Auslaufinspektion umfassen.Radiographische Prüfungen und dynamisches Balancieren können für kritische Anwendungen hinzugefügt werden.
F9: Können Sie Ersatzrotoren für Ölfeldgeräte herstellen?
Ja. FH® Alloy kann Ersatzarotoren anhand von Zeichnungen, 3D-Modellen oder Proben bewerten.Dienstleistungsbedingungen und Genehmigung für geistiges Eigentum für das Ersatzdesign.
F10: Was ist die Mindestbestellmenge?
Die praktische Mindestmenge hängt von der Rotorgröße, den Werkzeugkosten, der Gießungskomplexität und den Inspektionsanforderungen ab.
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