Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
FH
Сертификация:
ISO 9001, ISO14001
Номер модели:
ФХ 8002
Роторная крыльчатка из кобальтового сплава 6 для нефтегазового оборудования
FH® Alloy производит роторные крыльчатки и вращающиеся компоненты из кобальтового сплава 6 по индивидуальным заказам для нефтегазового оборудования, работающего в условиях абразивного износа, эрозии, коррозии и высоких механических нагрузок.
Представленные компоненты имеют цельный цилиндрический ступицу с несколькими изогнутыми лопатками. Они производятся в виде индивидуальных литых деталей из одной заготовки с последующей прецизионной механической обработкой отверстия, поверхностей ступицы и других критически важных зон крепления.
Каждая роторная крыльчатка изготавливается в соответствии с чертежом заказчика, условиями эксплуатации, допусками на размеры, требованиями к вращению и спецификациями контроля.
Спецификации продукта
| Наименование | Детали |
| Продукт | Роторная крыльчатка из кобальтового сплава 6 |
| Альтернативное название | Роторная крыльчатка из кобальтового сплава / Вращающаяся крыльчатка |
| Материал | Кобальтовый сплав 6 |
| Система сплава | Кобальт-хром-вольфрамовый сплав |
| Общее обозначение | Сплав 6 Co-Cr-W |
| Применение | Нефтегазовое оборудование |
| Производственный процесс | Точное литье по выплавляемым моделям |
| Вторичная обработка | Шлифовка и механическая обработка на станках с ЧПУ |
| Конструкция | Цельнолитой ротор |
| Состояние поверхности | Литье, шлифовка и механическая обработка |
| Состояние отверстия | Черновая или чистовая механическая обработка |
| Индивидуализация | Согласно чертежу заказчика |
| Производитель | FH® Alloy |
Химический состав, размеры, твердость, допуски и критерии приемки подтверждаются в соответствии с утвержденной заказчиком спецификацией материала и чертежом.
Таблица марок сплавов
| Кобальтовый сплав 6 | |||||||||
| Номинальный состав (масс. %) и физические свойства | |||||||||
| Co | Cr | W | C | Другие | Твердость | Плотность | Диапазон плавления | ||
| Ост. | 27.00-32.00 | 3.00-6.00 | 0.90-1.40 | Ni, Fe, Si, Mn, Mo | 36-45 HRC 380-490 HV |
8.44 г/см³ 0.305 фунт/дюйм³ |
1250-1360ºC 2282-2480ºF |
||
Почему используется кобальтовый сплав 6 для роторных крыльчаток?
Кобальтовый сплав 6 — это сплав на основе кобальта, содержащий хром, вольфрам и углерод. Этот класс сплавов используется там, где компоненты требуют сочетания стойкости к механическому износу, работоспособности при повышенных температурах и коррозионной стойкости. Kennametal описывает свой фирменный материал Alloy 6 как сплав на основе кобальта, содержащий хром, вольфрам и углерод, обладающий износостойкостью — особенно при повышенных температурах — и коррозионной стойкостью.
Износостойкость и эрозионная стойкость
Роторные крыльчатки, используемые в нефтегазовом оборудовании, могут контактировать с твердыми частицами, абразивными частицами, высокоскоростными жидкостями или подвергаться повторяющимся поверхностным контактам. Матрица кобальтового сплава и карбидная структура помогают противостоять потере материала, вызванной скользящим износом, эрозией и истиранием.
Стойкость к заеданию
Сплавы на основе кобальта часто выбирают для компонентов, подверженных периодическому трению или контакту металл-металл, особенно там, где обычные нержавеющие стали могут испытывать адгезионный износ или заедание.
Коррозионная стойкость
Структура сплава, содержащего хром, обеспечивает стойкость во многих промышленных и технологических средах. Окончательная пригодность всегда должна подтверждаться по фактическому составу жидкости, температуре, давлению и уровню загрязнений.
Стабильность при повышенных температурах
Кобальтовый сплав 6 может сохранять полезные эксплуатационные характеристики, связанные с износом, при повышенных температурах, где некоторые обычные сплавы могут размягчаться или быстрее разрушаться.
Цельная сложная геометрия
Точное литье по выплавляемым моделям позволяет производить ступицу и изогнутые лопатки как единый компонент. Это снижает потребность в сварке лопаток со ступицей и позволяет включать усиленные переходы лопаток в конструкцию ротора.
Конструктивные особенности роторной крыльчатки
Представленные индивидуальные компоненты включают:
Следующие характеристики могут быть индивидуализированы:
Применение в нефтегазовой промышленности
Индивидуальные роторные крыльчатки из кобальтового сплава 6 могут использоваться в:
Точное применение ротора должно быть подтверждено до производства. Рабочая скорость, состав жидкости, содержание частиц, давление, температура и условия нагрузки на вал особенно важны для выбора материала и процесса.
Процесс точного литья по выплавляемым моделям
Типичный производственный маршрут включает:
ASTM A732/A732M-25 — действующая спецификация ASTM, охватывающая отливки из углеродистой стали, низколегированной стали и кобальтового сплава, полученные методом точного литья. Она может быть использована, когда это применимо и указано в заказе на поставку, но окончательные требования к материалу и приемке всегда должны быть согласованы до производства.
Требования к прецизионной механической обработке
Поскольку данный продукт является вращающимся компонентом, спецификация механической обработки должна охватывать не только основные внешние размеры.
Важные требования могут включать:
FH® Alloy может поставлять ротор в состоянии черновой обработки, полуобработки или полной механической обработки в соответствии с утвержденным чертежом.
Статическая и динамическая балансировка
Для вращающегося нефтегазового оборудования дисбаланс может вызывать вибрацию, нагрузку на подшипники, шум и преждевременный износ оборудования.
В зависимости от размеров ротора и рабочей скорости заказчик может указать:
Необходимые критерии балансировки должны быть включены в чертеж или спецификацию заказа. FH® Alloy не применяет класс балансировки автоматически, если это не подтверждено заказчиком.
Контроль и обеспечение качества
Доступные пункты контроля могут включать:
Объем контроля и стандарты приемки должны быть согласованы до подтверждения заказа.
Доступная документация по качеству
В зависимости от спецификации заказа FH® Alloy может предоставить:
Почему выбрать FH® Alloy?
Индивидуальное производство кобальтовых сплавов
FH® Alloy производит роторные крыльчатки из кобальтовых сплавов по чертежам заказчика, а не ограничивает клиентов стандартными размерами из каталога.
Сложные литые изделия
Изогнутые лопатки, цилиндрические ступицы и усиленные переходы могут быть интегрированы в единую прецизионную отливку.
Координация литья и механической обработки
Припуск на литье, выбор опорных поверхностей и требования к чистовой обработке могут быть рассмотрены совместно для уменьшения несоответствий размеров между литой структурой и обработанными монтажными поверхностями.
Поддержка нефтегазовых проектов
FH® Alloy поддерживает изготовление деталей по индивидуальным заказам для нефтепромыслового, нефтеперерабатывающего и промышленного оборудования для работы с жидкостями.
Мелкие и серийные заказы
Прототипы и повторные производственные партии могут быть оценены в зависимости от требований к оснастке, размеров компонентов и технической сложности.
Информация, необходимая для расчета стоимости
Пожалуйста, предоставьте:
Отправьте чертеж вашей роторной крыльчатки в FH® Alloy для рассмотрения литья, оценки механической обработки и расчета стоимости.
Часто задаваемые вопросы
В1: Какой материал используется для этой роторной крыльчатки для нефтегазового оборудования?
Материал указан на веб-сайте FH® Alloy как Кобальтовый сплав 6 или Сплав 6 Co-Cr-W. Это кобальт-хром-вольфрамовый сплав, выбранный для компонентов, требующих износостойкости, эрозионной стойкости и коррозионной стойкости.
В2: Является ли Кобальтовый сплав 6 тем же, что и Stellite 6?
«Stellite» — это зарегистрированная торговая марка, связанная с запатентованными продуктами компании Kennametal. Кобальтовый сплав 6 является предпочтительным общим описанием для веб-сайта FH® Alloy.
Материал, поставляемый FH® Alloy, должен определяться согласованным химическим составом, спецификацией литья, требованием к твердости и критериями приемки — а не представляться как подлинный брендовый материал Stellite®, если только подлинный фирменный материал не был специально закуплен и задокументирован.
В3: Может ли FH® Alloy изготовить ротор по нашему существующему образцу?
Да. Изготовление по образцу возможно, но для подтверждения отверстия, профиля лопаток, допусков на механическую обработку, направления вращения и требований к балансировке рекомендуется чертеж или 3D-сканирование.
В4: Ротор отливается целиком?
Да. Ступица и лопатки могут быть изготовлены как единая отливка по выплавляемым моделям. Цельная конструкция позволяет избежать множества сварных соединений лопаток и подходит для сложных изогнутых профилей.
В5: Можно ли полностью обработать внутреннее отверстие?
Да. Отверстие, цилиндрические поверхности ступицы и монтажные поверхности могут быть чисто обработаны в соответствии с допусками на размеры и требованиями к шероховатости поверхности заказчика.
В6: Можете ли вы контролировать концентричность и биение?
Да. Концентричность, торцевое биение и цилиндрическое биение могут быть проверены в соответствии с чертежом. Необходимая опорная система и допустимые значения должны быть четко указаны.
В7: Доступна ли динамическая балансировка?
Динамическая балансировка может быть организована, если заказчик предоставит рабочую скорость, класс балансировки, массу ротора, метод монтажа и допустимый остаточный дисбаланс.
В8: Какое тестирование рекомендуется для этого продукта?
Типичный контроль может включать химический анализ, контроль размеров, капиллярный контроль, испытания на твердость и контроль биения. Рентгеновский контроль и динамическая балансировка могут быть добавлены для критически важных применений.
В9: Можете ли вы изготовить сменные роторы для нефтепромыслового оборудования?
Да. FH® Alloy может оценить сменные роторы на основе чертежей, 3D-моделей или образцов. Заказчик должен подтвердить интерфейс оборудования, условия эксплуатации и авторизацию интеллектуальной собственности для конструкции сменной детали.
В10: Каково минимальное количество заказа?
Минимальное практическое количество зависит от размера ротора, стоимости оснастки, сложности литья и требований к контролю. Прототипы и мелкосерийные проекты могут оцениваться индивидуально.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
